Motores - Nura Nàutic https://nuranautic.com/motores/ Mon, 02 Dec 2024 09:13:19 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.3 225HP V6 https://nuranautic.com/motores/225hp-v6/ Mon, 02 Dec 2024 09:07:17 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3854 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos DOHC Cilindrada 4169 cm3 Nº cilindros / configuración V6 de 60 grados Diámetro por carrera 96,0 x 96,0 Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 183,8 kW (250 CV) a 5500 r/min Rango de funcionamiento a todo gas 5000-6000 RPM Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos DOHC

Cilindrada

4169 cm3

Nº cilindros / configuración

V6 de 60 grados

Diámetro por carrera

96,0 x 96,0

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

183,8 kW (250 CV) a 5500 r/min

Rango de funcionamiento a todo gas

5000-6000 RPM

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

EFI

Ignition / advance system

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Relación de marchas

1.75 (21/12)

Carburadores

Inyección de combustible

Capacidad del cárter de aceite

6,3 l / 6,0 l *con/sin cambio de filtro de aceite

Peso sin hélice

260 kg - 268 kg

Características adicionales

Control

Mando Electrónico (DBW)

Método de Trimado e Inclinación

Inclinación y trimado eléctricos

Bobina de iluminación / alternador

70 A (máx.) carga de la batería: 55 A)

Inmovilizador del Motor

YCOP optional

Hélice

Opcional

Modelo de Contra Rotación

Disponible

Velocidad de Pesca Variable

With DN Gauges

Shallow Water Drive

Standard

Tilt limitter

Standard

Sistema de Carga de Batería Doble

Opcional

Digital Network Gauge (6Y8/6YC)

Opcional

Digital Network Gauge II (CL7)

Opcional

Sistema de Cambio Silencioso (SDS)

Opcional

Full tilt up angle

70

YCOP (Immobilizer)

Applicable

Observaciones

El sistema de dirección varía según el modelo.

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]]> 115HP https://nuranautic.com/motores/115hp/ Wed, 20 Mar 2024 22:56:45 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3567 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 1,832cm³ Nº cilindros / configuración 4/In-line, 16-valve, DOHC Diámetro por carrera 81.0 mm x 88.9 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 84.6 / 5,800 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 5,300 – 6,300 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

1,832cm³

Nº cilindros / configuración

4/In-line, 16-valve, DOHC

Diámetro por carrera

81.0 mm x 88.9 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

84.6 / 5,800 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,300 - 6,300 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

EFI

Ignition / advance system

TCI

Sistema de arranque

Electric with Prime Start™

Relación de marchas

2.15 (28:13)

Altura de espejo de popa recomendada

L516X:643mm

Capacidad del cárter de aceite

3.2litros

Peso sin hélice

173kg - 177kg

Características adicionales

Control

Control remoto

Método de Trimado e Inclinación

Inclinación y trimado eléctricos

Bobina de iluminación / alternador

12V -35Awith rectifier/regulator

Inmovilizador del Motor

YCOP optional

Hélice

Opcional

Modelo de Contra Rotación

Modelo de Contra Rotación Available (ETX)

Velocidad de Pesca Variable

Con relojería o mando popero

Sistema de Cambio Silencioso (SDS)

Opcional

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

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]]> 40HP https://nuranautic.com/motores/40hp/ Wed, 20 Mar 2024 22:32:41 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3557 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 747cm³ Nº cilindros / configuración 3/In-line, SOHC Diámetro por carrera 65.0 mm x 75.0 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 29.4 / 5,500 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 5,000 – 6,000 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de Gasolina ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

747cm³

Nº cilindros / configuración

3/In-line, SOHC

Diámetro por carrera

65.0 mm x 75.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

29.4 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 - 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

EFI

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Electric with Prime Start™

Relación de marchas

2.00 (26:13)

Altura de espejo de popa recomendada

S414L:536mm

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 25litros

Capacidad del cárter de aceite

1.7litros

Peso sin hélice

94 kg - 98 kg

Características adicionales

Control

Tiller handle (EHD), Remote control (ET + ED)

Método de Trimado e Inclinación

Power Trim & Tilt (ET), Hydro tilt assist (ED + EHD)

Bobina de iluminación / alternador

12V -17Awith rectifier/regulator

Inmovilizador del Motor

YCOP optional

Hélice

Opcional

Velocidad de Pesca Variable

Con relojería o mando popero

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

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]]> 20HP https://nuranautic.com/motores/20hp/ Wed, 20 Mar 2024 22:11:30 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3542 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 432cm³ Nº cilindros / configuración 2/In-line, SOHC Diámetro por carrera 65.0 mm x 65.1 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 14.7 / 5,500 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 5,000 – 6,000 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de Gasolina ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

432cm³

Nº cilindros / configuración

2/In-line, SOHC

Diámetro por carrera

65.0 mm x 65.1 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

14.7 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 - 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

EFI

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Electric/ Manual, Manual (MH), Electric (E, EP)

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Altura de espejo de popa recomendada

S429L:556mm

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 25litros

Capacidad del cárter de aceite

1.1litros

Peso sin hélice

56kg - 63kg

Características adicionales

Control

Remote control (E, EP), Mando popero (MH + WH)

Método de Trimado e Inclinación

Power Tilt (EP), Mando popero (MH, E + WH)

Bobina de iluminación / alternador

12V -16A

Inmovilizador del Motor

YCOP optional

Hélice

Optional (E, EP), Incluido (MH, WH)

Velocidad de Pesca Variable

Con relojería o mando popero

Digital Network Gauge (6Y8/6YC)

Opcional

Dirección

Manilla de la caña del timón, Control remoto

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

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]]> 15HP https://nuranautic.com/motores/15hp/ Wed, 20 Mar 2024 21:59:13 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3531 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 362cm³ Nº cilindros / configuración 2/In-line, SOHC Diámetro por carrera 63.0 mm x 58.1 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 11.0 / 5,500 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 5,000 – 6,000 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de Gasolina ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

362cm³

Nº cilindros / configuración

2/In-line, SOHC

Diámetro por carrera

63.0 mm x 58.1 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

11.0 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 - 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Electric (E, EH, EP), Manual (MH) with prime start™

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Altura de espejo de popa recomendada

S438L:565mm

Peso con hélice

F15CMHS: 51.0kg,F15CMHL: 53.0kg,F15CES: 52.0kg,F15CEL: 54.0kg,F15CEHL: 56.0kg,F15CEPL: 60.0kg

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 25litros

Capacidad del cárter de aceite

1.8litros

Características adicionales

Control

Tiller handle (MH, EH), Remote control (E, EP)

Método de Trimado e Inclinación

Power Tilt (EP), Manual (MH, EH, E)

Bobina de iluminación / alternador

12V -10Awith rectifier/regulator**

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

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]]> 6HP https://nuranautic.com/motores/6hp/ Wed, 20 Mar 2024 12:46:17 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3510 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 139cm³ Nº cilindros / configuración 1, OHV Diámetro por carrera 62.0 mm x 46.0 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 4.4 / 5,000 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 4,500 – 5,500 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de Gasolina ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

139cm³

Nº cilindros / configuración

1, OHV

Diámetro por carrera

62.0 mm x 46.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

4.4 / 5,000 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

4,500 - 5,500 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Manual

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Altura de espejo de popa recomendada

S435L:562mm

Peso con hélice

F6CMHS: 27.0kg,F6CMHL: 28.0kg

Capacidad del depósito de combustible

1.1litros(Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank

Capacidad del cárter de aceite

0.6litros

Características adicionales

Control

Manilla de la caña del timón

Método de Trimado e Inclinación

Manual

Bobina de iluminación / alternador

12V -6A*optional

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

La entrada 6HP se publicó primero en Nura Nàutic.

]]> 5HP https://nuranautic.com/motores/5hp/ Wed, 20 Mar 2024 12:32:06 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3497 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 139cm³ Nº cilindros / configuración 1, OHV Diámetro por carrera 62.0 mm x 46.0 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 3.7 / 5,000 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 4,500 – 5,500 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de Gasolina ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

139cm³

Nº cilindros / configuración

1, OHV

Diámetro por carrera

62.0 mm x 46.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

3.7 / 5,000 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

4,500 - 5,500 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Manual

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Altura de espejo de popa recomendada

S435L:562mm

Altura de espejo de popa recomendada

Capacidad del depósito de combustible

Capacidad del cárter de aceite

0.6litros

Peso sin hélice

27kg - 28kg

Características adicionales

Control

Manilla de la caña del timón

Método de Trimado e Inclinación

Manual

Bobina de iluminación / alternador

12V -6A*optional

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

La entrada 5HP se publicó primero en Nura Nàutic.

]]> 4HP https://nuranautic.com/motores/4hp/ Wed, 20 Mar 2024 12:13:56 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3481 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 139cm³ Nº cilindros / configuración 1, OHV Diámetro por carrera 62.0 mm x 46.0 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 2.9 / 4,500 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 4,000 – 5,000 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección de Gasolina ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

139cm³

Nº cilindros / configuración

1, OHV

Diámetro por carrera

62.0 mm x 46.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

2.9 / 4,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

4,000 - 5,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Manual

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Altura de espejo de popa recomendada

S435L:562mm

Capacidad del depósito de combustible

1.1litros(Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank

Capacidad del cárter de aceite

0.6litros

Peso sin hélice

27kg - 28kg

Características adicionales

Control

Control Manilla de la caña del timón

Método de Trimado e Inclinación

Manual

Bobina de iluminación / alternador

12V -6A*optional

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

La entrada 4HP se publicó primero en Nura Nàutic.

]]> 2.5HP https://nuranautic.com/motores/2-5hp/ Tue, 19 Mar 2024 21:52:43 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=3423 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos Cilindrada 72 cm3 Nº cilindros / configuración 1, OHV Diámetro por carrera 54.0 mm x 31.5 mm Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 1.8 / 5,500 rpm Rango de funcionamiento a todo gas 5,250 – 5,750 rpm Ignition / advance system TCI Sistema de arranque Manual ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

72 cm3

Nº cilindros / configuración

1, OHV

Diámetro por carrera

54.0 mm x 31.5 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

1.8 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,250 - 5,750 rpm

Ignition / advance system

TCI

Sistema de arranque

Manual

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Altura de espejo de popa recomendada

S433L:560mm

Capacidad del depósito de combustible

0.9litros(Built-in fuel tank)

Capacidad del cárter de aceite

0.35litros

Peso sin hélice

17kg - 18kg

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Sistema de lubricación

Salpicadura

Características adicionales

Control

Manilla de la caña del timón

Método de Trimado e Inclinación

Manual

Bobina de iluminación / alternador

-

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

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]]> 250HP V6 https://nuranautic.com/motores/250hp-v6/ Wed, 16 Aug 2023 11:09:21 +0000 https://nuranautic.com/?post_type=motores&p=2611 Especificaciones técnicas Tipo de motor 4 tiempos DOHC Cilindrada 4169 cm3 Nº cilindros / configuración V6 de 60 grados Diámetro por carrera 96,0 x 96,0 Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones 183,8 kW (250 CV) a 5500 r/min Rango de funcionamiento a todo gas 5000-6000 RPM Sistema de lubricación Cárter húmedo Sistema de Inyección ... Leer más

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Especificaciones técnicas

Tipo de motor

4 tiempos DOHC

Cilindrada

4169 cm3

Nº cilindros / configuración

V6 de 60 grados

Diámetro por carrera

96,0 x 96,0

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

183,8 kW (250 CV) a 5500 r/min

Rango de funcionamiento a todo gas

5000-6000 RPM

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

EFI

Ignition / advance system

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Relación de marchas

1.75 (21/12)

Carburadores

Inyección de combustible

Capacidad del cárter de aceite

6,3 l / 6,0 l *con/sin cambio de filtro de aceite

Peso sin hélice

260 kg - 268 kg

Características adicionales

Control

Mando Electrónico (DBW)

Método de Trimado e Inclinación

Inclinación y trimado eléctricos

Bobina de iluminación / alternador

70 A (máx.) carga de la batería: 55 A)

Inmovilizador del Motor

YCOP optional

Hélice

Opcional

Modelo de Contra Rotación

Disponible

Velocidad de Pesca Variable

With DN Gauges

Shallow Water Drive

Standard

Tilt limitter

Standard

Sistema de Carga de Batería Doble

Opcional

Digital Network Gauge (6Y8/6YC)

Opcional

Digital Network Gauge II (CL7)

Opcional

Sistema de Cambio Silencioso (SDS)

Opcional

Full tilt up angle

70

YCOP (Immobilizer)

Applicable

Observaciones

El sistema de dirección varía según el modelo.

La entrada 250HP V6 se publicó primero en Nura Nàutic.

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